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醉駕肇事后繼續(xù)駕車(chē)發(fā)生輕微交通事故如何定性

2025-10-31 09:22:38  來(lái)源:各界新聞網(wǎng)—各界導(dǎo)報(bào)  


[摘要]醉駕肇事后繼續(xù)駕車(chē)發(fā)生輕微交通事故如何定性...

  □ 漢臺(tái)區(qū)人民檢察院 吳苗

  一、案情及分歧意見(jiàn)

  王三飲酒后(血樣中酒精含量為223.76mg/100ml)駕車(chē),與四名行人發(fā)生碰撞,致一人當(dāng)場(chǎng)死亡、一人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,一人輕傷、一人輕微傷,路人發(fā)現(xiàn)后立即撥打110和120急救電話(huà)。事故發(fā)生后,王三繼續(xù)行駛,返回吃飯地點(diǎn)取東西,隨后繼續(xù)上路,在等交通信號(hào)燈時(shí)與李四駕駛的轎車(chē)發(fā)生追尾。

  第一種觀點(diǎn)認(rèn)為,王三的行為構(gòu)成交通肇事罪,有逃逸情節(jié)。理由是:王三酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生交通事故,致兩人死亡,其肇事行為與被害人死亡結(jié)果之間存在刑法上的因果關(guān)系。

  第二種觀點(diǎn)認(rèn)為,王三的行為構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。王三酒后駕車(chē),與四名行人發(fā)生碰撞,造成重大交通事故后,繼續(xù)在人流量密集路段行駛,與李四駕駛的車(chē)輛發(fā)生碰撞,具有危害公共安全的故意,構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

  二、案件評(píng)析

  筆者同意第一種觀點(diǎn),理由如下:

  (一)行為人主觀心態(tài)系過(guò)失而非故意。交通肇事罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,最大的區(qū)別是犯罪時(shí)的主觀心態(tài)。根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn),一般人在與被害人無(wú)矛盾,也無(wú)其他心理動(dòng)機(jī)的情況下,是不愿與人發(fā)生車(chē)禍的,除非有證據(jù)證明其對(duì)肇事結(jié)果持故意態(tài)度,否則一般只能認(rèn)定其為過(guò)失。無(wú)證據(jù)證明王三積極追求或放任傷亡結(jié)果,其與行人無(wú)矛盾,碰撞非蓄意沖撞。雖醉駕屬故意違法,但違法故意不等同于對(duì)危害結(jié)果的故意。且二次事故后王三停留現(xiàn)場(chǎng)配合調(diào)查,反映其對(duì)事故后果持排斥態(tài)度,符合過(guò)失犯罪特征。

  (二)不符合醉酒駕車(chē)肇事后繼續(xù)駕車(chē)沖撞,造成重大傷亡的規(guī)定。最高法《關(guān)于醉酒駕車(chē)犯罪法律適用問(wèn)題的意見(jiàn)》的規(guī)定及公布的相關(guān)典型案例,其內(nèi)在邏輯為:行為人在醉酒駕駛后發(fā)生交通事故,已經(jīng)能認(rèn)識(shí)到自身醉酒狀態(tài)使其不能完全控制車(chē)輛,還執(zhí)意上路,造成多人死傷;在已經(jīng)發(fā)生交通事故的前提下,行為人客觀上就已經(jīng)不具備過(guò)于自信的過(guò)失,至少是對(duì)不特定多數(shù)人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失存在放任心態(tài),其后續(xù)上路發(fā)生重大交通事故,具有危害公共安全的故意。本案不符合該邏輯,有兩點(diǎn)原因:一是行為連續(xù)性中斷,且兩個(gè)犯罪行為之間存在時(shí)空間隔,不具有連續(xù)性。二是后果呈“前重后輕”,與司法解釋的轉(zhuǎn)化邏輯不符。

  (三)缺乏危害公共安全的現(xiàn)實(shí)相當(dāng)性危險(xiǎn)。交通肇事罪是結(jié)果犯,而以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是危險(xiǎn)犯。以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪是具體危險(xiǎn)犯,必須在司法上用證據(jù)明確證明其與“放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染性病原體等物質(zhì)”相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)性。王三的二次事故發(fā)生于路口信號(hào)燈前,系低速追尾,未危及不特定多數(shù)人安全。且其行為危險(xiǎn)性明顯低于司法解釋所列明的危險(xiǎn)方法,未達(dá)到以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪所要求的危險(xiǎn)相當(dāng)性。

  (四)不構(gòu)成“逃逸致人死亡”但成立逃逸情節(jié)。交通肇事逃逸致人死亡要求交通肇事逃逸行為與被害人死亡結(jié)果之間必須存在刑法上的因果關(guān)系。行為人只有在違反肇事后的報(bào)告義務(wù)和救助義務(wù)的情況下,且被害人因行為人履行義務(wù)的行為,有存活的可能性時(shí)才能適用。本案路人及時(shí)報(bào)警施救,尸檢顯示死者系碰撞致胸腹腔臟器嚴(yán)重?fù)p傷死亡,證明即使王三現(xiàn)場(chǎng)施救亦無(wú)法避免死亡結(jié)果,被害人的死亡結(jié)果與王三的逃逸行為欠缺刑法因果關(guān)系。王三撞倒多名行人,甚至導(dǎo)致車(chē)輛后視鏡發(fā)生損壞,理應(yīng)明知自己造成了交通事故,既沒(méi)有保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等候交警處理,也沒(méi)有積極搶救傷者,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其屬于交通肇事后逃逸。

  綜上,交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪均是危害公共安全的刑事犯罪,兩者在行為人對(duì)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)危害公共安全上存在交叉,若籠統(tǒng)地以事故的嚴(yán)重程度作為區(qū)分二者的依據(jù),可能會(huì)使交通肇事罪形同虛設(shè)。堅(jiān)持以事實(shí)為依據(jù)、以法律為準(zhǔn)繩,準(zhǔn)確定性,才能確保罪責(zé)刑的統(tǒng)一。

編輯: 吳佳蕊

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