一列中歐班列(西安)從西安國際港站發(fā)出(資料照片)。 記者 劉印攝

　　記者 肖倩

　　初冬時節(jié)，三秦大地活力涌動。

　　商超里，來自中亞的牛羊肉、葡萄酒等商品琳瑯滿目;西安綜合保稅區(qū)內，“陜西造”新能源車排隊裝車，即將被運往海外市場;大街小巷，不少外國網紅博主舉起鏡頭，向世界傳遞著三秦大地的脈動……一幅幅鮮活的開放圖景就在你我身邊。

　　對外開放，已成為陜西鮮明的發(fā)展底色。立足古絲綢之路起點，陜西扎實推進穩(wěn)外貿穩(wěn)引資，積極構建亞歐陸海貿易大通道，持續(xù)打造高能級開放平臺，門越開越大，路越走越寬，不斷書寫著新時代高水平對外開放的絢麗篇章。

　　創(chuàng)新引領——外貿“熱”起來

　　今年8月，陜煤集團西安重工裝備制造集團有限公司迎來了重要時刻——我國首個由單一企業(yè)(集團)自主研制出口的綜采成套裝備順利通過驗收，并交付俄羅斯薩德金斯卡婭煤礦。

　　“這是中國煤機‘走出去’的歷史性突破，標志著中國制造的高端煤機裝備在國際舞臺上實現(xiàn)了從‘跟跑’‘并跑’到關鍵領域‘領跑’的躍升。”中國煤炭機械工業(yè)協(xié)會理事長楊樹勇評價道。

　　該設備根據(jù)當?shù)孛旱V的煤層厚度量身定制，包括采煤機、液壓支架、刮板輸送機、轉載機、皮帶機自移機尾等核心裝備。

　　打開國際市場，產品必須過硬。陜西科技創(chuàng)新能力位居全國前列，北斗、嫦娥、蛟龍等大國重器都蘊含“陜西智造”的力量，這使得陜西能夠生產出具有國際競爭力的產品。

　　陜鼓集團研發(fā)了全球最大軸流壓縮機，累計生產2600臺，產量位居全球第一，其工業(yè)流程能量回收裝置市場占有率同樣位居全球第一;西開電氣制造的國產首臺190千安發(fā)電機斷路器攻克了超大電流開斷技術、超大連續(xù)電流通流技術等難題，熱銷海外市場……

　　陜企不斷以優(yōu)質供給“圈粉”國際市場，這背后離不開政策的強有力支持——

　　大力支持企業(yè)開拓市場。陜西開展“陜耀全球”拓市場抓訂單活動，組織120多家企業(yè)赴波蘭、沙特阿拉伯等國家和地區(qū)參加機床、汽配、石油天然氣、先進材料等9個重點展會，累計成交額18.5億元。省商務廳今年上半年組織214家企業(yè)參加廣交會，意向成交金額59億元，創(chuàng)歷史新高。

　　積極培育外貿新動能。省商務廳開展“外綜服企業(yè)進地市”活動，幫助200余家企業(yè)對接阿里國際站等資源，推廣“無票免稅”政策，建立重點企業(yè)白名單拓展中間品貿易。

　　持續(xù)加強金融支持。省商務廳與8家金融機構簽訂合作備忘錄，促成15個銀企合作項目授信金額121.3億元;會同發(fā)展改革、金融監(jiān)管、財政、海關等部門向173家小微外貿企業(yè)授信39.83億元、投放貸款20.81億元。

　　拓市場、穩(wěn)訂單，政府、企業(yè)協(xié)同共進，與各國的“紐帶”不斷拉緊，“朋友圈”不斷擴大。

　　今年前10月，陜西外貿進出口總值、增速全國排名“雙提升”，多元市場拓展成效顯著。在對歐盟、中國香港等傳統(tǒng)市場保持增長的同時，陜西對東盟、中亞等新興市場強勢突破。當前，東盟已成為陜西第一大貿易伙伴，進出口額占同期全省外貿“總盤子”的六分之一。

　　建強通道——班列“快”起來

　　“兩千多年前，張騫出使西域，將安石國的石榴帶回長安。如今，陜西人將石榴釀成美酒，通過中歐班列運回它的故土……”11月29日，在浐灞國際港跨境電商直播基地，兩位主播介紹著一款來自臨潼的石榴果酒。

　　隨著共建“一帶一路”倡議深入實施，三秦大地一躍成為中國向西開放前沿。貿易往來的蓬勃發(fā)展，無疑與中歐班列(西安)越跑越快、越跑越暢、越跑越廣密切相關。

　　自2013年11月開行首趟以來，截至今年10月底，中歐班列(西安)累計開行31453列，開行量、貨運量、重箱率等主要指標連續(xù)7年居全國前列。

　　“樞紐對樞紐”的雙碼頭聯(lián)動是中歐班列(西安)提質增效的關鍵。今年6月，位于阿拉木圖的中國·西安哈薩克斯坦碼頭投用，集裝箱海外調配周期大幅縮短。在位于西安的哈薩克斯坦西安碼頭，貨品經此中轉運費可節(jié)省30%至50%。運營1年多來，碼頭累計轉運貨物超20萬噸。

　　跨里海方向班列成為新亮點。截至今年10月底，西安累計開行跨里海方向中歐班列563列，占全國跨里海班列總量的80%以上。這條串聯(lián)中國、哈薩克斯坦、里海、阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其至歐洲的“鐵—海—鐵”聯(lián)運通道，運輸時間較傳統(tǒng)線路最快能縮短至11天。

　　今年前10月，中歐班列(西安)開行5063列，創(chuàng)歷年同期最高紀錄。“通道網”越織越密，通關效率也在不斷提升。

　　11月30日，在西安綜合保稅區(qū)，一批來自俄羅斯的紅酒通過“區(qū)內直轉”方式，從“保稅貨物”搖身變成“非保稅貨物”，在完成申報手續(xù)進入待檢區(qū)幾十秒后就順利通過，被運往同一個倉庫內的非保稅貨物存儲區(qū)，整個過程在1小時內完成。

　　為提升通關便利化水平，西安海關創(chuàng)新推出出口貨物區(qū)港一體化監(jiān)管新模式，貨物出區(qū)時間由原來的2天以上壓縮至2小時內，出口通關時效從1.6小時縮短至0.8小時;實施國際郵件、國際快件、跨境電商三類業(yè)務“一站式”通關新模式，打造西北地區(qū)郵政物流貿易便利化通道……

　　一系列創(chuàng)新措施驅動下，西安國際港不僅吸引了陜西本土企業(yè)加速集聚，還輻射帶動華東、華南、華北等地貨物來此集貨，“集結效應”日益凸顯。

　　這支新時代的“鋼鐵駝隊”憑借更密集的班列、更高效的運營、更深入的融合，讓流動的陜西活力迸發(fā)。截至目前，中歐班列(西安)累計發(fā)送貨值超5400億元。

　　打造平臺——朋友“多”起來

　　開放平臺是高水平對外開放的重要窗口。陜西通過打造和利用一系列高能級開放平臺，與各國合作領域不斷拓寬，合作交流日益密切。

　　9月23日，2025歐亞經濟論壇在西安開幕。歐亞經濟論壇是國家推動共建“一帶一路”十大平臺之一，20年來，共吸引70多個國家和地區(qū)的代表參會，簽署200余項合作協(xié)議、備忘錄，推動能源、金融、人文等領域重大項目落地，資金規(guī)模超1000億元。

　　值得注意的是，在2025歐亞經濟論壇綜合園區(qū)發(fā)展會議上，“通絲路”跨境貿易數(shù)字化綜合服務平臺上線。該平臺致力于解決中小微企業(yè)“出海難、運輸貴、流程繁”等痛點難點，進一步推動跨境貿易人民幣結算，減少外貿企業(yè)匯兌損失。

　　依托中國—中亞西安峰會、歐亞經濟論壇、中歐班列國際合作論壇、絲博會、楊凌農高會等高能級開放平臺，陜西不斷拓展開放合作新空間，以更加開放的姿態(tài)擁抱世界。

　　在今年6月舉行的第二屆中國—中亞峰會期間，陜西省和土庫曼斯坦阿哈爾州、塔吉克斯坦索格特州、哈薩克斯坦阿拉木圖州及圖爾克斯坦州正式簽署建立友好省州關系協(xié)議書。截至目前，陜西國際友城數(shù)量達121個，遍布全球五大洲41個國家。

　　通過積極打造文化交流平臺推動文化出海，陜西進一步加深與世界的人文交流。

　　5月29日，中國—中亞國際人文旅游專列(西安—阿拉木圖段)從西安首發(fā)開行。開行中國—中亞國際人文旅游專列，是中哈兩國元首在中國—中亞西安峰會上達成的重要共識。這趟跨越3600公里的專列，成為連接中國與中亞國家的文化新紐帶。

　　借助豐富多彩的活動，陜西向世界講述三秦故事、傳播中國聲音，帶動更多領域對外開放取得新成績，投資經貿拓展實現(xiàn)新跨越。

　　目前，93個國家和地區(qū)在陜設立外資企業(yè)8892家，超過200家世界500強企業(yè)在陜投資。“十四五”時期，陜西對外直接投資和承包工程完成營業(yè)額分別達15.85億美元、76.4億美元。西安愛菊集團哈薩克斯坦糧油物資集結中心和克羅地亞佩列沙茨大橋項目成為合作典范。

　　越開放越發(fā)展，越包容越繁榮。面向未來，陜西將以更加開放、自信的姿態(tài)，參與全球合作，積極打造內陸改革開放高地，努力爭做西部示范。